В кожному автомобілі є як мінімум кілька кульових шарнірів. Є вони як в рульовому управлінні (наприклад, шарніри рульових накінечників), так і в підвісці (кульові опори, шарніри стійок стабілізатора).
 Змінюючи в черговий раз ці деталі, кожен з вас замислювався, чому одні шарніри служать багато десятків км, а інші ледь дотягують до першого десятка? Конструкція у всіх приблизно однакова, матеріали теж.

 Зчеплення на Citroen Berlingo досить просте і тому має бути надійним. Але чи так це насправді? Простота конструкції - це далеко не єдина умова надійності. Погана якість, невідповідність матеріалів механічних навантажень (малий ресурс, запас міцності) може привести до поломок. Особливо неприємно, коли це відбувається в невідповідний момент. Визначити властивості механізму зчеплення можна, якщо розглянути кожну деталь окремо, її конструкцію і надійність в роботі.