Пізно пити "Боржомі", якщо нирки "сіли" ... Те ж саме відноситься і до шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРKШ) передньопривідних автомобілів: вчасно не замінивши потріскані захисні чохли, які не заклавши свіжого мастила - пиши пропало. Найменше потрапляння води і пилу виведе ШРКШ з ладу за яку-небудь сотню кілометрів пробігу.
    Щоб цього не сталося, потрібно регулярно уважно оглядати захисні гумові чохли (які в простолюді називають пильники шруса) - чи немає в них тріщин, а також можливих пошкоджень. І не слід чекати, поки в чохлі з'явиться наскрізний отвір. Тоді ви вже не обійдетеся якоюсь сотнею , доведеться розщедрюватися на кругленьку суму для купівлі нових шарнірів.