Телефоны для заказов: KS(098)4733849 MTS(050)7280106 Life(063)4158306

Ремонт и обслуживание автомобилей

Корзина:

Ваша корзина пуста
0 штук - $0.00
Главная » Статьи » Подвеска , рулевое управление и амортизаторы

Виробники амортизаторів: KAYABA, KONI, MONROE, SACHS, BOGE
Справні амортизатори. Не відчуваєш трясіння і вібрації, та й шуму в автомобілі менше. Комфортно, словом, але це в даному випадку не головне. Стан амортизаторів позначається на всьому, що пов'язано з автомобілем.

 Нерівне дорожнє покриття змушує колесо вібрувати. Особливо так звані хвилі на асфальтобетоні, що нагадують пральну дошку, ну і, зрозуміло, бруківка, булижник, залізобетонні плити і т.п. Якщо амортизатор поганий, то легко потрапляє в резонанс і колесо високо відскакує від дорожнього покриття. Висновок - не варто нестися на високій швидкості по трамвайних коліях (адже скільки автомобілістів мчать по полотну між рейками, покладеному плитами зусиллями солдатів). Ще одне джерело коливань колеса і підвіски в цілому - це неправильне балансування колеса. Або, допустимо колесо відбалансоване, але його трясе через, наприклад, спотвореної форми після удару, здуття камери, пориву корду, налиплого бруду ...

Висновок: погані амортизатори - це і погіршений розгін машини, і проблеми з плавністю ходу, гальмуванням, проходженням поворотів і подоланням підйомів і спусків - словом, все, що здатне привести до аварії через що збільшився внаслідок вібрації прослизання коліс.

   Тим не менше, не всі автовласники віддають амортизаторам належне. Багато хто з них накочують сотні кілометрів, не звертаючи уваги на відчайдушний стукіт спереду або ззаду. Деяким просто не хочеться їхати в автосервіс. Тим часом, самостійна перевірка справності амортизатора досить проста. Досить візуальним оглядом визначити, чи немає потьоків рідини на корпусі амортизатора, а потім інтенсивно покачати автомобіль по черзі за кожен кут, натиснувши на крило або бампер три-чотири рази. Після цього кузов повинен здійснити лише одне "поворотне" рух до номінального рівня. Якщо ж машина хитається довше або при цьому чутні виразні стуки, амортизатор можна вважати несправним і його варто замінити. Найбільш поширені амортизатори двох видів - гідравлічні і газо-гідравлічні (часто їх називають газонаповненими або просто газовими). У гідравлічних амортизаторах гасіння коливань пружних елементів підвіски відбувається просто за рахунок перетікання рідини (зазвичай це масло - його обирають через підвищену в'язкість) з одного резервуара в інший і назад через систему клапанів. У газо-гідравлічних також присутня рідина, однак вона попередньо "піджата" невеликим обсягом газу, який, на відміну від рідини, має властивість стискатися. До слова, у газо-гідравлічних амортизаторів є "класичний" недолік, особливо яскраво проявляється на наших дорогах. При неминучій трясці повітря спінює масло і створює "повітряні ями" в роботі амортизатора. При інтенсивній же вібрації (знайоме, правда?) Виникають повітряні бульбашки низького тиску, що не тільки знижує ефективність роботи амортизатора, але і досить швидко приводить його в непридатність. Спрацьовує ефект кавітації, коли дрібні бульбашки просто роз'їдають стінки і інші деталі пристрою.

У передньопривідних автомобілях, настільки популярних сьогодні, співіснують два принципово різних види амортизаторів - класичні задні і передні, типу McPherson. McPherson - це амортизатори з телескопічною гідравлічною передньою стійкою досить складної конструкції.

Сьогодні на ринку присутня досить широкий вибір амортизаторів самих різних фірм-виробників. Причому виробники намагаються мати у своєму асортименті амортизатори для якомога більшого числа популярних моделей машин і навіть для різних стилів їзди на них, розрізняючи, наприклад, "спортивний" і "комфортний" стиль водіння. Хоча, звичайно, у кожної фірми присутній і певна специфіка. Отже, хто ж сьогодні основні гравці на цьому ринку?



KAYABA
У Європі клієнтами японського концерну Kayaba є такі відомі виробники, як Ford, Renault, Peugeot, Seat і інші. Концерн має більше семи тисяч співробітників на різних континентах. Завдяки своїм прекрасним експлуатаційним характеристикам і відносно невисокою ціною, амортизатори Kayaba впевнено влаштувалися на дорогах Росії, Білорусі, України та країн Балтії. У нашій країні особливо популярний газо-гідравлічний амортизатор Ultra SR. У числі "родзинок", притаманних Ultra SR - підвищені демпферні властивості, стабілізуючі зчеплення з дорогою і керованість; високі показники при застосуванні низькопрофільних покришок зі сталевим брекером; відсутність загасання. Стійка призначена для амбітних водіїв зі спортивним стилем їзди, які, як відомо, пред'являють досить жорсткі вимоги до керованості автомобіля.

KONI
Виробництво автомобільних амортизаторів є єдиною спеціалізацією фірми Koni. У багатьох деталях ці амортизатори відрізняються від продукції інших виробників. Основна відмінність - можливість регулювання характеристик амортизатора. Різниця між "нульовим" становищем при поставці з заводу і положенням "max" складає 100%. Цей запас може бути використаний для адаптації амортизатора до різних дорожніх умов у відповідності з індивідуальними вимогами власника автомобіля. Амортизатори Koni придатні практично для будь-якого автомобіля, для будь-якого стилю водіння і для будь-яких умов експлуатації. Фірма випускає понад 2500 моделей амортизаторів, при цьому інженери не віддають переваги якій-небудь одній конструктивній схемі: тип амортизаторів підбирається залежно від конструкції підвіски і заданих умов експлуатації автомобіля.

MONROE
Бельгійська компанія Monroe (напевно, найвідоміше ім'я на ринку) щороку поставляє амортизатори для мільйонів автомобілів. Sensatrac є останньою серією в широкому асортименті амортизаторів. Тільки компанія Monroe пропонує виготовлені на замовлення амортизатори для 99% автомобілів - від Alfa Romeo до Zastava. Амортизатор Sensatrac компанії Monroe розроблений на добре перевіреній технології використання тиску газу, реалізованої в моделі Gazmatic. Нова система Monroe базується на великому минулому досвіді роботи в галузі газових амортизаторів, які забезпечують точну і миттєву реакцію при їзді. Sensatrac поєднує ці переваги і додає нові гідності до робочих характеристик амортизаторів: пристосованість до всіх умов руху; поліпшене керування автомобілем; прискорена реакція при різких маневрах.

SACHS
Ось вже більше 65 років, як фірма SACHS є одним з найбільших в світі виробників амортизаційної техніки. Багаторічний досвід, застосування новітніх технологій і матеріалів, оригінальне рішення конструкторських завдань дали можливість продукції з фірмовим знаком SACHS стати серійною на збірних конвеєрах таких фірм, як Alfa Romeo, Audi, BMW, Mercedes, Lada, Jaguar, Lancia, Peugeot, Saab, Skoda і багатьох інших. У стандартних амортизаторах із зростанням навантаження пропорційно зростає швидкість руху штока. Раціональність ж амортизаторів SACHS продумана до дрібниць - при зростанні навантаження швидкість руху штока плавно росте до певного моменту, а потім стабілізується. Звідси - довговічність і надійність, комфортність і безпеку.

BOGE
Амортизатори цієї марки випускаються в Німеччині і встановлюються переважно ж на німецькі автомобілі. Чи з цієї причини, чи з якоїсь іншої, але їх продажу за межами Європи досить обмежені. Втім, у фахівців вони користуються вкрай гарною репутацією (після злиття концернів Boge і Sachs торгова марка "Boge" відійшла останньому і тепер Sachs випускає свої амортизатори під двома торговими марками. Якістю амортизатори Boge і Sachs не відрізняються, оскільки вони ввібрали в себе технології та досвід обох компаній, але трохи різняться за спеціалізацією.

GABRIEL
Ці амортизатори виробляються в США і у Франції, але обсяги їх виробництва набагато менше, ніж у інших фірм, тому на ринку вони не особливо поширені.

DELCO
Амортизатори американського виробництва, відповідно, і встановлюються вони в основному на машини американської збірки. Причому у відкритий продаж їх надходить небагато, основні споживачі - складальні цехи. Ці амортизатори відомі своїм дуже високою якістю, але, на думку фахівців, явно не призначені для наших доріг. Їх стихія - хайвеї і автобани з ідеальним покриттям.

І наостанок: в останні роки в Туреччині та Польщі освоїли виробництво недорогих вкладишів у "патрони" передніх стійок передньопривідних автомобілів. Якість їх, звичайно, можна довго обговорювати, але зручність очевидно. Та й ціна робить таку покупку вельми привабливою.


У нашому магазині Ви можете придбати амортизатори до автомобілів Fiat Ducato, Scudo, Doblo, Citroen Jumper, Jumpy, Berlingo, Peugeot Boxer, Expert, Partner, Renault Master, Trafic, Kangoo, Dacia Logan , Sandero, Opel Movano, Vivaro, Mercedes Vito, Sprinter, VW LT, VW T4, VW T5, Volkswagen Caddy.
Доставка по Україні зі складу в м.Рівне. www.zapchastin.net
Категория: Подвеска , рулевое управление и амортизаторы | Добавил: Avto-bus (22.06.2013)
Просмотров: 5497 | Рейтинг: 1.0/1
Всего комментариев: 0
avatar